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  • 液体静压磨头设计结构
液体静压磨头设计结构：
   在液体静压磨头结构的设计中，采用静压技术在磨头结构中的应用，将磨头结构中的滚动轴承更改为套筒结构，套筒采用三组背对背接触球轴承与主轴连接，进一步提高主轴的回转精度，在较大的变速和载荷范围内保持稳定可靠。套筒与主轴之间的承载油膜由外界供给的具有一定压力的油液形成，此种油膜具有非常强的刚性，从而进一步提高了主轴静压轴承系统的刚性。静压轴承与主轴通过油液接触，其相对摩擦几乎为零，从而减少了磨头主轴因摩擦而引起的振动，影响磨头运行的稳定性。而油液同时也具有冷却的效果，从而降低了磨头结构的温升。